Xiamen DT Multi Tech Co., Ltd. ist einer der zuverlässigsten Hersteller und Lieferanten von Schiffsbatterieladegeräten in China. Mit reichlich Erfahrung heißen wir Sie herzlich willkommen, günstige Schiffsbatterieladegeräte aus unserer Fabrik im Großhandel zu verkaufen. Wenn Sie Fragen zur Zusammenarbeit haben, können Sie uns gerne eine E-Mail senden.
Marine-Batterieladegerät
Für die Entwicklung einer sauberen Schiffstransportinfrastruktur sind Ladegeräte erforderlich, die für hohe Stromanforderungen und extreme Hafenumgebungen ausgelegt sind. Dieses Hochleistungsbatterieladesystem für die Schifffahrt liefert eine Ausgangsleistung von bis zu 960 kW und wurde speziell für elektrische Hochspannungsfähren, kommerzielle Arbeitsboote, Schlepper und den Einsatz in intelligenten Häfen entwickelt.
Durch die Kombination einer dynamischen Stromzuteilung, einer ultra{0}schnellen 600-A-Flüssigkeitskühlungstechnologie und einem Salznebelschutz in Marinequalität- sorgt diese komplette Energieaufladelösung für minimale Schiffsausfallzeiten und maximale Betriebseffizienz.
Produktbeschreibung
Technische Spezifikationen
| Parameter | Grundparameter | ||
| Produktmodell |
DT-D40DGR (Power-Stack) |
DT-SDD250X2 (Luftgekühlter Spender) |
DT-SDD600X1 (Flüssigkeitsgekühlter Spender) |
| Ausgangsleistung | 960 kW | 500 kW | 600 kW |
| Kühlung | Luftkühlung | Luftkühlung | Flüssigkeitskühlung |
| Produktdimension | 1900*1000*1900mm | 460*300*1450mm | 400*460*1600mm |
| Eingangsspannung | AC380V ±15 % | ||
| Eingangsfrequenz | 50/60Hz | ||
| Ausgangsspannung | 150-1000 VDC | ||
| Konstanter Leistungsbereich | 300-1000 VDC | ||
| Netzwerkkonnektivität | 4G / Ethernet | ||
| Stabile Spannungsgenauigkeit | Weniger als oder gleich 0,5 % | ||
| Stabile Stromgenauigkeit | Weniger als oder gleich 1 % | ||
| Mensch-Maschine-Schnittstelle | 7-Zoll-Farb-Touchscreen | ||
| Höchste Effizienz | 95% | ||
| Leistungsfaktor | Größer oder gleich 0,99 | ||
| THDi | Weniger als oder gleich 3 % | ||
| Fehler bei der Einstellung der Ausgangsspannung | ±0.2% | ||
| Messgenauigkeit | Stufe 1 | ||
| Aktuelles Ungleichgewicht beim Teilen | Weniger als oder gleich 3 % | ||
| Einschaltstrom beim Start | Kleiner oder gleich 110 % des Eingangsstroms | ||
| Immunität gegen Überspannungen | Stufe 4 | ||
| Lärm | Weniger als oder gleich 65 dB | ||
| IP-Klasse | IP55 | ||
| Standby-Stromversorgung | Kleiner oder gleich N*50W | ||
| Arbeitstemperatur | -30 Grad ~50 Grad | ||
| Arbeitsfeuchtigkeit | 5 % ~ 95 % keine Kondensation | ||
| Höhe | Weniger als oder gleich 2000 m | ||
Praktische Anwendungsszenarien
Kurze-Dwell Passenger Ferry Top-Ups-:Während 15-bis-30-minütiger Passagier-Boarding-Intervalle an städtischen Terminals liefert der flüssigkeitsgekühlte 600-A-Zapfer intensive, schnelle Gleichstromenergie. Dadurch können Fährbetreiber den ganzen Tag über einen kontinuierlichen Betrieb aufrechterhalten, ohne übergroße, schwere Batteriebänke an Bord installieren zu müssen.
Über Nacht und High-Power Harbor Workboat-Aufladung:Für elektrische Schlepper, Lotsenschiffe und Serviceboote, die nach anspruchsvollen Einsätzen auf See in den Hafen zurückkehren, verwaltet der 960-kW-Stromaggregat automatisch die Hochspannungs-Gleichstromversorgung, um die Batteriepakete mit hoher Kapazität über Nacht oder zwischen den Schichten sicher aufzuladen.
Terminalaufladung für mehrere-Schiffsflotten:Durch die Nutzung der dynamischen Leistungszuteilung mit vollständiger{0}Matrix kann eine einzige Ladeanlage mehrere gleichzeitig angedockte Schiffe mit Strom versorgen-und höhere Ströme intelligent an das Schiff leiten, das die schnellste Abwicklung benötigt.
FAQ
F: Ist dieses Ladegerät für raue Meeres- und Salzwasserumgebungen am Hafen geeignet?
A: Ja. Der Power Stack verfügt über die Schutzart IP55, während die Spender für Staub- und Wasserschutz bis IP65 ausgelegt sind. Das äußere Gehäuse wird einer speziellen Korrosionsschutz-Oberflächenbehandlung und Tests auf Salzsprühbeständigkeit unterzogen, um eine lange Haltbarkeit auf nassen, salzhaltigen Küstenpiers zu gewährleisten.
F: Welche Spannungsplattform unterstützt dieses Ladesystem?
A: Das System arbeitet mit einem breiten DC-Ausgangsspannungsbereich von 150 V bis 1000 V DC (wobei der konstante Leistungsbereich des Leistungsblocks 300 V bis 1000 V DC abdeckt).
F: Welche Sicherheitsvorkehrungen sind in das System integriert, um elektrische Störungen oder Batterieschäden zu verhindern?
A: Das Gerät entspricht der Norm GB/T 18487.1-2023 und verfügt über acht integrierte Sicherheitsschutzfunktionen: Spannungsanomalie, Überstrom, Leckage, Kurzschluss, Temperaturanomalie, BMS-Fehlerschutz, Überspannungsschutz (Stufe 4) und einen Not-Aus-Schalter.
F: Kann dieses Schiffsladegerät in ein netzunabhängiges oder Solar--plus-Speicher-Mikronetz (BESS) integriert werden?
A: Ja. Das für die Hafenelektrifizierung konzipierte System lässt sich nahtlos in Solar-Photovoltaik-Anlagen und Batterie-Energiespeichersysteme (BESS) integrieren.
F: Welche Mensch-Maschine-Schnittstelle (HMI) ist auf der Zapfsäule für Hafenbetreiber verfügbar?
A: Jeder Spender ist mit einem 7-Zoll großen Farb-Touchscreen-Display ausgestattet. Die intuitive Benutzeroberfläche zeigt Echtzeit-Ladestatus, Batterieladezustand (SOC), Ladespannung/-strom, verstrichene Zeit und Fehlerdiagnosen an.
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